Станции смазочные многоотводные лубрикаторы
Станции смазочные многоотводные лубрикаторы 11-02 , 12-02 11-04 , 12-04 11-08 , 12-08 11-12 , 12-12 21-02 , 22-02 21-04 , 22-04 21-08 , 22-08 21-12 , 22-12 31-02-Х , 32-02-Х 31-04-Х , 32-04-Х 31-08-Х , 32-08-Х 31-12-Х , 32-12-Х 41-02-Х , 42-02-Х 41-04-Х , 42-04-Х 41-08-Х , 42-08-Х 41-12-Х , 42-12-Х 11-4 , 22-4 11-8 , 22-8 21-8 , 22-8) ) предназначены для подачи жидкого смазочного материала кинематической вязкостью от 10 до 1500 мм2 /с к трущимся поверхностям станков, прессов , компрессоров и другого оборудования , при номинальном давлении 10 МПа (100 кгс/см2), работающих в закрытых помещениях при температуре смазочного материала и окружающей среды от +1С до +55С. Класс чистоты смазочного материала не ниже 12 .
Характеристики станций смазочных многоотводных СН-5
|
Наименование
|
Технические характеристики
|
|||
|
Число отв.
|
Вмест.бака дм
|
Масса кг
|
Цена руб.
|
|
| 11-02 , 12-02 |
2
|
2,5
|
8
|
14600,00
|
| 11-04 , 12-04 |
4
|
2,5
|
10
|
21900,00
|
| 11-08 , 12-08 |
8
|
6,3
|
16
|
38600,00
|
| 11-12 , 12-12 |
12
|
10
|
24
|
59500,00
|
| 21-02 , 22-02 |
2
|
2,5
|
10
|
17100,00
|
| 21-04 , 22-04 |
4
|
2,5
|
12
|
24250,00
|
| 21-08 , 22-08 |
8
|
6,3
|
18
|
41000,00
|
| 21-12 , 22-12 |
12
|
10
|
26
|
61800,00
|
| 31-02-Х , 32-02-Х |
2
|
2,5
|
11
|
25550,00
|
| 31-04-Х , 32-04-Х |
4
|
2,5
|
13
|
30500,00
|
| 31-08-Х , 32-08-Х |
8
|
6,3
|
19
|
49350,00
|
| 31-12-Х , 32-12-Х |
12
|
10
|
27
|
69700,00
|
| 41-02 , 42-02 |
2
|
2,5
|
15
|
25200,00
|
| 41-04 , 42-04 |
4
|
2,5
|
17
|
32200,00
|
| 41-08 , 42-08 |
8
|
6,3
|
23
|
48950,00
|
| 41-12 , 42-12 |
12
|
10
|
31
|
67400,00
|
| 11-4 , 22-4 |
4
|
4
|
36
|
49900,00
|
| 11-8 , 22-8 |
8
|
6,3
|
52
|
83000,00
|
| 21-8 , 22-8 |
8
|
6,3
|
56
|
92000,00
|
Цены указаны ориентировачные , уточнять при заказе
Обозначение станций смазочных многоотводных
| Х | Х | - | XХ | - | Х | УХЛ | 4 | |||
| Категория размещения | ||||||||||
| Вид климатического исполнения | ||||||||||
| 1 - вверх со смещением к задней стенке корпуса; 2 - вниз со смещением к передней стенке корпуса; 3 - вперед вверху; 4 - назад внизу; 5 - вниз со смещением к задней стенке корпуса; 6 - вперед внизу; 7 - вверх со смещением к передней стенке корпуса; 8 - назад вверху; 0 - для исполнений с другими видами приводов | ||||||||||
| Число отводов:02, 04, 08, 12; | ||||||||||
| Расположение приводного устройства относительно устройства визуального контроля: 1 - правое, 2- левое. | ||||||||||
| Исполнение по типу приводного устройства: 1 - со свободным концом вала; 2 - с качательным приводом; 3 - с редуктором; 4 - с электроприводом | ||||||||||
Схема многоотводной смазочной станции
Станция смазочная многоотводная состоит из корпуса 10, насосных секций 1 и привода. Корпус станции смазочной предназначен быть резервуаром для смазочного материала и для монтажа всех узлов и деталей. На передней стенке корпуса прикреплены насосные секции и маслоуказатель. В боковых стенках корпуса примонтирован на подшипниках вал с кулачками. С одной стороны вал закрыт крышкой 2, с другой стороны расположен привод. В боковых стенках используются отверстия для слива смазочного материала, закрываемые пробками 11. Для крепления станции при монтаже в низу корпуса выполнены крепежные отверстия с резьбой . В крышке 4 корпуса находятся воздушный 16 и заливной 5 фильтры.
Порядок установки станции смазочной многоотводной .
Удалить с наружных поверхностей станции консервационную смазку. Материал масломерного стекла 3 (рисунок 5) нестоек к воздействию - органических растворителей и должен быть предохранен от контакта с ними.
Установить станцию на горизонтальной обработанной площадке, в месте, удобном для ее обслуживания. Закрепить станцию болтами. Установить на напорных трубопроводах гайки 17 (рисунок 6) с - наконечниками. Припаять наконечники к трубкам. Подключить или присоединить привод станции . При присоединении качательного привода рекомендуется устанавливать в соединении рычага коромысла с толкателем амортизирующие звенья .
Включать привод и проворачивать вручную приводной вал до заправки станции и редуктора смазочным материалом не разрешается .
Подготовка к работе станции.
1. Отвернуть заливную пробку и залить в редуктор масло цилиндровое 38 в количестве 0,1дм3 . Для редукторов станций с числом отводов не более четырех, а также для станций с любым числом отводов, работающих при давлении не более 2,5МПа допускается применение других масел кинематической вязкостью при 100С не менее 19мм2/c. Смазать зубья храпового колеса и оси собачек жидким смазочным материалом.
2. Снять воздушный фильтр 16 (рисунок 5), залить через заливной фильр 5 в корпус станции смазочный материал до середины масломерного стекла 3, Допускается заливать смазочный материал в корпус станции без фильтра, если класс частоты смазочного материала не ниже 12 и исключена возможность его загрязнения в процесса заправки.
Прокачать станцию вручную с помощью рукоятки 9 или включением электропривода до появления смазочного материала из отводов. Корпус станции полностью заполняется смазочным материалом после регулировки подаваемого обьема.
3. Проверить правильность подключения или присоединения привода; при любом его расположении приводной вал должен вращаться в направлении, указанном на рисунках 1 -- 4 стрелкой.
4. Отрегулировать подаваемый объем смазочного материала каждым насосным элементом.
4.1 Отвернуть стопор 10 (рисунок 6), медленно вывернуть регулятор 3 против часовой стрелки до момента прекращения подачи. Ввернуть регулятор на два полных оборота, Это положение регулятора соответствует подаваемому объему 0,25см3 +-10% .
4.2 Для настройки на меньший подаваемый обьем (до 0-05см'), после исполнения п. 4.1 повернуть дроссель 14 (рисунок 6) в такое положение, при котором уровень смазочного материала в смотровой камере установится на отметке шкалы 0,25 . Затем медленно ввернуть регулятор 3 до тех пор, пока уровень установиться против точки на шкале соответствующей необходимому подаваемому обьему .
Высота уровня в течении цикла изменяется в период всасывания она понижается, в период подачи из дозирующей полости повышается. Уровень следует считать установившимся, если его наибольшее значение в каждом цикле остается неизменным в течении 5..10 циклов.
Настройка на подаваемый объем менее 0,05см' производится метолом, описанным в п 4.3.
4.3. Проверить и при необходимости уточнить настройку. Для этого повернуть дроссель так, чтобы его шлиц принял горизонтальное положение, и определить количество-подач n, заполняющих смотровую камеру от отметки 0,1 до отметки 0,25. Вычислить подаваемый объем по формуле q=(1,6/n)см3 Откорректировать подаваемый объем соответствующим поворотом регулятора (один оборот регулятора соответствует изменению подаваемого объема на 0,05см3). Зафиксировать стопором положение регулятора и полностью открыть дроссель, установив его шлиц в вертикальное положение. Точность настройки ± 15% от заданного значения.
4.4. Если используются не все отводы станции, вверните регулятор неиспользуемого отвода по часовой стрелке до полного прекращения подачи.
Порядок работы и техническое обслуживание
Во время работы станции необходимо следить за уровнем смазочного материала в корпусе, не допуская его понижения ниже метки, нанесенной на масломерном стекле.
Исправность насосных элементов контролировать, наблюдая за потоком смазочного материала из отверстия Е в смотровую камеру. Периодически, через каждые 1000ч работы станции, проверять методом, описанным в н.4.3 но даваемый объем каждым отводом.
Состояние резьбовых соединений проверять, и своевременно затягивать их. Следить за чистотой наружных поверхностей станции и регулярно протирать ее сухой ветошью.
Следить за уровнем масла в редукторе, не допуская его понижения ниже уровня метки на щупе маслоуказателя (или нижней кромки контрольного отверстия) своевременно очищать воздушные отверстия от грязи.
Следить за температурой масла в редукторе, при 90С остановить станцию для выявления и устранения причин перегрева.
Первую замену масла в редукторе производить через 300-350ч работы станции. В дальнейшем менять масло через каждые 2000 - 2500ч. Слив отработанного масла производить сразу после остановки станции. Перед заправкой, свежего масла, промыть внутренние полости редуктора керосином и минеральным маслом.
Через каждые 1500ч работы станции отвернуть пробки 11 (рисунок 5) и слить осадок масла. Промыть корпус керосином и чистым минеральным маслом. Извлечь и промыть заливной фильтр. При загрязнении внутренних поверхностей масломерного и смотрового стекол отвернуть винты, снять стекла и протереть их ветошью, смоченной в керосине. Применение других растворителей не допускается.
При установке на место смотровых стекол предварительно смонтировать на них дроссели с уплотнительными кольцами. Более полную разборку производить только при необходимости устранения неисправностей.
Меры безопасности
Работа при неисправной станции запрещается!
Производить подтягивание болтов, гаек и других соединений во время работы станции запрещается.
Производить пуск станции без необходимого количества смазочного материала в резервуаре запрещается.
Работа станции в режимах с параметрами, превышающими значения, установленные паспортом, не допускается.
Возможные неисправности и способы и устранения
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
| Течь смазочного материала из корпуса в месте выхода приводного вала |
Изношено манжетное уплотнение
|
Заменить манжетное уплотнение |
| Уменьшилась или прекратилась подача смазочного материала в смотровую камеру и к смазымаевой точке |
Заедает дозирующий плунжер
|
Вывернуть регулятор и промыть дозирующий плунжер .Установить регулятор с плунжером на место .Вставить через отверстие в пробке регулятора отрезок проволоки до упора в плунжер и проверить плавность его движения при работе станции |
|
Разогнулась скоба , вследствии заедания дозирующего плунжера в нижнем положении
|
Устранить причину заедания .Согнуть скобу - размер зева 41мм | |
| При противодавлении отсутвует или мала подача к смазываемой точке . Смотровая камера и канал переполняются смазочным материалом . |
Подача смазочного материала превышает номинальную подачу
|
Уменьшить подачу смазочного материала, ввернуть регулятор по часовой стрелке . |
| Смазочный материал вытекает через прямоугольное окно в верхней части разьема корпуса секции с корпусом смотровой камеры . |
Неисправен нагнетательный клапан
|
Вывернуть выходной штуцер ,разобрать и устранить неисправность клапана . |
| Смотровая камера переполняется смазочным материалом . Смазочный материал не вытекает из прямоугольного окна в верхней части секции . |
Канал перекрыт дросселем
|
Повернуть дроссель в положение максимального открытия |
При заказе на выставление счета необходимо указывать полную маркировку смазочных станций
Примеры :
Смазочная станция 22-8 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров 2П: 2ВП, 202ВП, 302ВП, 402ВП, ВП2, 2ГП, 2УП ; 5П: 205ВП, 305ВП, 505ВП, 205ГП, 305ГП, 505ГП ; 7П: ВП-50, 7ВП ; М2,5: 2ВМ2.5, 4ВМ2.5, 2ГМ2.5, 4ГМ2.5, 2УМ, СД, НД
Смазочная станция 21-8 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров 5П: 205ВП, 305ВП, 505ВП, 205ГП, 305ГП, 505ГП ; М4: 2ВМ4, 2ГМ4, 2НМ4, 2СНМ4, СД
Смазочная станция 32-04-2 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров 2П: 2ВП, 202ВП, 302ВП, 402ВП, ВП2, 2ГП, 2УП ; 3П: ВП-20, 103ВП, ВП3, 3ГП ; 5П: 205ВП, 305ВП, 505ВП, 205ГП, 305ГП, 505ГП ; М4: 2ВМ4, 2ГМ4, 2НМ4, 2СНМ4, СД
Смазочная станция 31-04-5 ( Лубрикатор )
Смазочная станция 31-04-2 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров 2П: 2ВП, 202ВП, 302ВП (302ВП-10/8), 305ВП (305ВП-30/8 , 305ВП-16/70) , 402ВП (402ВП-4/220), ВП2 (ВП-10/8, ВП2-10/9 , ВП-20/8, ВП3-20/9), 2ГП, 2УП , 2ВМ2,5-5/221 , 2ВМ4-24/9 , 2ВМ4-27/9 , 2ВМ2,5-14/9
Смазочная станция 32-04-5 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров 2П: 2ВП, 202ВП, 302ВП, 402ВП, ВП2, 2ГП, 2УП ; 3П: ВП-20, 103ВП, ВП3, 3ГП ; 7П: ВП-50, 7ВП ; М2,5: 2ВМ2.5, 4ВМ2.5, 2ГМ2.5, 4ГМ2.5, 2УМ, СД, НД
Смазочная станция 32-08-5 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров 7П: ВП-50, 7ВП
Смазочная станция 41-12 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров М10: 2ВМ10, 4ВМ10 (4ВМ10-100/8 , 4ВМ10-100/9 , 4ВМ10-120/9), 6ВМ10, 4М10 (4М10-40/70)
Смазочная станция 42-12 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров М10: 2ВМ10, 4ВМ10, 6ВМ10, 4М10
Смазочная станция 41-08 ( Лубрикатор ) - запчасти компрессоров М10: 2ВМ10 (2ВМ10-50/8 , 2ВМ10-63/9 ), 4ВМ10, 6ВМ10, 4М10 , ВП-50/8 , 305ВП30/8